SundbySally

Williams nye skiv, grinden 'Brunhilde'

2011-10-20T08:06:00.000-07:00

Ulf (t.h.) lavede farverig morgenyoughurt med grape og vi fik en lille Nielsen

Svend ved roret i frisk luft og regnvejr

Her er Brunhilde inden afgang. Stor dame med masser af plads.

William ved roret

William kom til at købe grinden 'Brunhilde; Dorthe mente ikke, hun kunne komme rundt i spidsgatteren 'Mette' længere.

Så den 17.- 18. oktober tog Svend, Ulf, William & jeg toget til Lynæs og sejlede Brunhilde hjem. Det blev en rigtig herretur i frisk luft, hvor damen, årgang 1975, det år William & jeg meldte os ind i SSF, fik lov at vise, hva' hun ku'.

Det gik fint, omend noget koldt.

Ned gennem Øresund var vejret noget uberegnligt

Ulf & William

Bådejeren selv ved pinden

Sådan har vi sjældent set solen

Hva' siger en meterolog til de skyer?

Selv ankerliggerne på Københavns red var lidt usædvanlige

Citat fra 'Folkebåds Nyt'

2011-10-12T08:50:00.000-07:00

Kjeld Sandahl Skov, der sejler F DEN 768 Nadia fra Jægerspris skriver en lang, meget læseværdig artikel om sommerens folkebåds DM i SSF i bladet, der lige er kommet ind ad døren. Jeg tillader mig at citere:
"På vejen hjem tænkte jeg på, hvor utroligt det er, at der, derinde midt i storbyen, befinder sig en oase som Sundby Sejlforening. Masser af havnemiljø. Små skure, vist nok mest benyttet som ramme om det sociale fællesskab, der iøvrigt straks udvidedes til at omfatte alle os sejlere. Grønne områder og spredte rester af mere eller mindre forliste skibsprojekter.
Der var blevet fjernet en hel del for at give plads til campingvogne og telte, men det var stadig ikke til at tage fejl af, at vi var i en rigtig lystbådehavn med puls og liv i modsætning til mange af de marinaer, hvor folk bare kommer for at parkere deres både."

Beddinglauget indkalder til møde på torsdag den 29. september

2011-09-26T12:14:00.000-07:00

Vi har godt nok ikke hørt noget fra formand Tonny efter vores henvendelse, men det må være på tide, at beddinglauget & andre, der synes beddingen skal bevares, mødes og snakker sammen. Der er jo meget snart både, der skal på land, så grejet skal gerne kunne fungere.

Beddinglauget & andre, der synes, vores bedding skal bevares, mødes på torsdag d. 29. september kl. 18 i Skipperstuen.

Bagefter, altså fra kl. 19, er der jamaften med Jørgen, Jonas & Lone samt fremmødte gæster. Sidste gang var det meget fornøjeligt.

Sejlerskolens årlige kapsejlads Saltholm Rundt i frisk luft

2011-09-18T10:07:00.000-07:00

Den først sejlerskole 'Saltholm Rundt' kapsejlads blev en succes, så den er nu vedtaget som tradition og bliver gentaget til næste år. Alle deltagere var begejstrede; det her, det' bare sjovt!
Det var også en hurtig tur. Starten gik ud for havnen kl. 10 i mellemluft fra SØ, hvilket fristede nogen til at holde direkte på første mærke S for Saltholm. Det var ikke klogt. De to skolebåde, der sneg sig ud af strømmen under Amagerkysten havde stor fordel. Tøsen holdt mærket op for genua men tabte for meget til den stærke nordgående strøm og gik i mål 27 minutter efter Tyveknægten, der var 7 minutter foran Banditten.
Tøsen for genua måtte en overgang tage et reb i storen og loggede op til 8-9 knob. Nord for Saltholm blev det så tåget at gps'en måtte frem for en præcis kurs til mållinien.
Knap 4 timer tog turen rundt om den flade ø. Eleverne lærte rigtigt meget om livet på søen i frisk luft, hvor besværligt simple gøremål som frokost, kaffe, tøjskift og at være på potten kan være, når alting står skråt og absolut ikke står stille.
Så alle er helt med på samme tur til næste år...

Starten gik kl. 10.00
Skolechefen i sin egen scancap gik i mål 13:28
Tyveknægten med Ole som skipper var i mål 13:43
William i Banditten gik i mål 13:50
Sokkelund i Tøsen var sidste båd i mål kl. 14:10

Vølunds gamle fabrikshaller

2011-09-14T08:52:00.000-07:00

Lå lige ovre på den anden side af gaden, hvor de fine gule boligblokke nu står. Jeg kan ikke huske, hvornår de gamle fabrikshaller blev revet ned. Jeg fotograferede dem engang midt i firserne, fordi vi ledte efter plads til nogle teaterforestillinger til Fools 5.
Iøvrigt blev jeg strittet ud af den store hal; der var faneme ikke nogen, der skulle ta' billeder af deres helt sikkert sorte produktion af havefliser!

Den store hal var en ganske imponerende betonkonstruktion.

Der blev lavet flere store betonbådsprojekter i hallerne.

sejlerskolen i frisk luft

2011-09-11T10:32:00.000-07:00

Sejlerskolens elever skal s'føli' også kunne klare sig på vandet i frisk luft. Her er Dan på vej ud med sit hold en meget blæsende aften: Stormfok og to reb i storen. Så er der ikke meget sejl på spækhuggeren og man kan ha' det sjovt selv i 10-12 m/s.

Sidste tirsdag var jeg ude med mit hold, med et enkelt reb i storsejlet. Der var noget sø, så der kom en del vand væltende ind over 'Tøsen'. Heldigvis er vandet stadig ret lunt, men aspiranterne lærte lige pludselig en hel masse om sejlertøj og vi havde en herlig sejltur!

I går aftes sejlede vi i SV vind, 12 m/s, med to reb i storsejlet og den stormjib, Henning har foræret sejlerskolen. Vandet var ganske fladt, så det var en meget fredelig tur, der end ikke krævede sejlertøj. Men holdet var ret tændt på at sejle i så meget luft, uden andre problemer end at ramme havnehullet på den rigtige måde. Her måtte instruktøren gribe roret til sidst.

Arbejdsdeling

2011-09-11T09:55:00.000-07:00

Redningsøvelse

2011-09-07T15:22:00.000-07:00

William har lavet en dummy, så 'mand over bord' kan blive mere realistisk. Det er jo nemt nok at sejle hen og ligge stille ved et let bjergemærs og hive det ombord. Det er straks sværere når det nærmer sig en virkelig person. Men jeg er lidt nervøs for, at Williams dummy, der vejer lidt over

40 kilo, ikke er solid nok.
Jeg tror, en øvelsesfigur skal være meget enkel og meget solid, nærmest som en køjesæk med 6 - 8 solide håndtag og en gjord rundt om midten med 2 solide D-ringe. Sådan nogle D-ringe og gjorde, man kan løfte en voksen mand i og som bør være en integreret del af enhver rednings- eller svømmevest.

Dummy'en ligger i vandet og bugseres ind i forsejlet, der bortset fra de to øverster løjerter (for at toppen af forsejlet ikke kan slå og kvæste de, der arbejder på fordækket) er knappet af forstaget. Skødet, her SB skøde, er halet hårdt hjem. Når personen ligger i forsejlet, kan han trilles op på fordækket med faldet. Når man har prøvet det før og er et par mand om det er det nemt nok, inde i havnen. Vi mangler at afprøve det under mere realistiske forhold ude på vandet i sø og hård luft...

Her ruller dummy'en pænt & nydeligt op på fordækket, sammen med en masse vand...
Vores næste dummy skal være mere enkel og solid og skal kunne holde til at blive hevet op igen & igen & igen, så vi sammen med de nye sejlere kan udvikle nogle metoder der virker.

Rejsegilde på søndre mole

2011-08-28T10:10:00.000-07:00

I mandags kunne Hanne & Kent holde rejsegilde på det nye havehus, med øl, vin, musik & masser af røde pølser, som det hører sig til.

Hanne ville ha' et traditionelt rejsegilde

Kent tog det roligt

Det er et rigtigt fint havehus, Hanne & Kent har bygget med en hjælpende hånd fra venner

Jørgen leverede stemningsfuld musik

og aftenen blev lun & lang

Haven blev vist frem mange gange.

På toppen af det hele hang en fin krans Hanne lavede af det lokale ukrudt

Sejlerskolens årlige gør-det-sæl' middag

2011-07-21T11:16:00.000-07:00

Dan, Ib & Karin i gang i udendørskøkkenet.

Ole er også med, og de gode argentinske bøffer...

Dissidenten William er ikke til grill, så han medbragte egen pande & sit nyindkøbte 99 kr. gaskomfur.

I røg & damp & lidt øl...

Ser Ib lidt betænkelig ud...? Afspærringen i bunden af billedet er til den kommende Folkebåds DM camp.

Camp'en (klik på billedet)

2011-07-14T11:54:00.000-07:00

Det er Kim lejerchefs campingvogn i højre side, med Sundby stander. Lokummerne er centralt i midten af billedet.
Det røde skur med det spidse tag i venstre side er foreningens allerførste klubhus, som Røgerlavet har overtaget og totalrenoveret. Det stod dengang ved molen hvor bådene bliver sat i vandet med vognmand.
Klik på billedet, hvis du vil ha' detaljerne med.

Lidt luft kom der da...

2011-07-13T15:10:00.000-07:00

Store badetur

2011-07-13T09:04:00.000-07:00

De, der har været så uforskammede at vinde et mesterskab, blir' altid smidt i havnen. Det handler så for dem at hive så mange som muligt med i karret. Det lykkedes ikke dennegang, ikke en eneste.
Som fotograf med kostbart grej der ikke tåler vand, kan man godt bli' nervøs ved at komme for tæt på.

Å' efter vandgangen skal vinderne gi' en rigelig omgang koldt øl...

En betydningsfuld t-shirt..?

2011-07-13T08:51:00.000-07:00

Den gule føretrøje kender vi allesammen, men er der nogen derude i cyberspace der kan fortælle, hvad den meget brogede t-shirt betyder i folkebådsklassen?

Tak til Ditte for en kommentar her til morgen:
For efterhånden rigtig mange år siden vandt Brødrene Hjort fra KAS DM, og skipperen var iført broget Danmarkstrøje mage til den på billedet. Der udviklede sig en tradition for at skipperen på vindende båd blev iført trøjen før vandgang, og at man herefter broderede Danmarksmestrenes navne på. Trøjen har gennem årene både været udvidet og forstærket, men var til sidst meget skrøbelig og ved at falde fra hinanden. Sidste år fik vi lavet en kopi af den gamle trøje, og originalen kom på museum (lystfartsmuseet på Valdemar Slot). Brian er altså 2. skipper til at iføre sig den nye trøje, og kan nu brodere sit navn på den - traditionen hermed videreført.
/Ditte

Brug kommentarknappen herunder.

Opslag på byroet

2011-07-13T08:19:00.000-07:00

Å' så festede vi...

2011-07-12T05:34:00.000-07:00

Husk at du kan klikke på billederne; så bliver de meget større. Og at alle deltageren i Folkebåds DM 2011 er velkommen til at kommentere: klik på 'KOMMENTAR' nederst. Kommentarerne ryger ikke på med det samme, først når jeg har godkendt dem.

Å' sidste start

2011-07-09T08:39:00.000-07:00

Der kommer mange fler' billeder & historier fra alle dagene. Men nu er jeg helt flad, så I må nøjs' mæ' et billede fra sidste start.
Det har været en helt fantastisk dag. Jeg skal ha mig en 'morfar' i havehuset inden festmiddagen.

Tibbetit fra SSF danmarksmestre i Folkebåd

2011-07-09T06:37:00.000-07:00

De gjorde det så suverænt, at Thomas kunne servere champagnen fra gummibåden allerede efter dagens første sejlads. Jeg var med i samme gummibåd, så der kommer billeder lidt senere. Fotografen er stand by til et lille badeshow.

Dagens resultater:

Tibbetit med Brian Frisendahl fra SSF med en 3., 2., 2., 4., 1. (meget suveræn), 4. & i dag en 6. plads
Sif med Søren Kæstel fra Skælskør Amatør Sejlklub med en 9., 7., 5., 1., (11.), 3., 8. & 1. plads
Bango med Johnny Jørgensen fra Jægerspris Sejlklub med en 5., (8.), 7., 6., 3., 7., 4., & 3. plads.

Fredag & regnvejr

2011-07-08T07:56:00.000-07:00

Hej Brian; er det ikke kedeligt å' ligge helt alene deroppe uden noen at lege med?

Baneændring, med trut.

Der blev ikke givet ved dørene

2011-07-08T06:28:00.000-07:00

Heller ikke nede i feltet. Her fra slutningen af dagens anden og sidste sejlads.

Å' så kom regnen for alvor

2011-07-08T06:03:00.000-07:00

Da bådene kom i havn efter dagens sidste sejlads. Ellers har det bare småregnet med mellemrum hele dagen. Men der har også været noget fornuftig luft; det er jo det vigtigste. Vand går af i vask.
Nu siger DMI, at det vil klare op, vinden lægger sig og solen kommer frem...
Så snart jeg får tid, kommer der nogle flere billeder fra dagens sejladser. Ha' tålmodighed et øjeblik endnu. Jeg skal lige ha' en øl & en pølse. Det har været en spændende dag på vandet.

Følgebåd & video

2011-07-07T07:14:00.000-07:00

Kristian laver video, især mærkerundinger, med sit lille kamera.

Mens Marc styrer gummibåden. Så pas bare på. Vi glæder os til at se resultaterne.

Ditte Andreasen laver superstart

2011-07-07T07:02:00.000-07:00

og ligger forrest næsten hele vejen rundt, til Søren Kæstel i FD 994 'Sif' kom ind fra et heldigt fløjhug og kom foran på de sidste 200 meter og blev nr. 1 i 2. sejlads.
Ditte begyndte ellers dagen med en 31. plads. Efter dagens sejladser ligger Ditte nr. 7.

Flaget er hejst i mastekranen, også for vores anden supersejler, Brian Frisendahl i 841 'Tibbetit, der i dag har lavet en 2. & 4. plads og nu ligger på første pladsen i danmarksmesterskaberne..

Og så lige på målstregen, øv...

2011-07-07T06:21:00.000-07:00

FD 628 'Knas' fra Egå ramte mærket på målstregen; var det strømmen eller blev han skubbet?
Han var godt pakket ned i andre både, så det var svært at komme tilbage og lave en 360 graders strafvending.

Tyvstartere

2011-07-07T01:16:00.000-07:00

Så er dagens første start lige gået. Brian Frisendahl i Tibbetit lavede en superstart helt nede ved læ mærke: Vi fulgte det på Trac-Trac; stort bravo herfra!
Mindst 4-5 både var for tidligt over, så der blev sat flag for 'individuel tilbagekaldelse'. Det vil sige, de skal ud af vrimlen og tilbage over linien og starte igen; de kommer laaangt tilbage i feltet.
Er feltet svært at få til at holde linien, kan dommeren beslutte at sætte den grimme ét minut regel. Det betyder, at alle både, der er foran linien fra et minut før start, simpelhen bliver diskvalificeret.
De tyvstartene både ved denne start, der ikke gik tilbage over linien, bliver også disket.

Første start var eksemplarisk

2011-07-06T11:51:00.000-07:00

Se sæl', de ligger som målt ud med tommestok. Dagens 2. start væltede bådene for tidligt over linien, så det blev en omstart. Den foregik til gengæld eksemplarisk, måske fordi dommeren havde sat det lille grimme flag...

Ved tretten tiden kom der luft.

2011-07-06T08:50:00.000-07:00

Så skal vi på vandet, afsted nu!

Imponerende at så mange både kan komme ud så hurtigt uden skrammer (og for mange ukvemsord...)

Der er ikke voldsomt meget plads i vores havnehul.

Så venter vi bare på vinden

2011-07-06T03:08:00.000-07:00

Det er pisse lækkert strandvejr. Men vi vil hell're sejle! Dagen begyndte med høj sol og total vindstille kl. 6 i morges. Der er lidt mere luft nu, men kun helt tæt på land. På banen ude mellem Flakfortet og Saltholm er der ingenting. Her ved middagstid er sejladsen udsat på ubestemt tid.
Jeg skal snart ha' noget frokost & lidt koldt øl.

I dag skal der sejles

2011-07-05T23:40:00.000-07:00

Jørgen & trioen spillede tirsdag aften ved det arkitektonisk berømmede Maritime Ungdomshus i det herlige vejr.

Herligt at se selv uøvede rejse en folkebådsmast uden mastekran. Når først masten står i bunden af båden, falder den ingen steder.

Alle bådene og mærkerne skal ha' en Track-Track gps ombord. Signalet går til en satellit og derfar til Tarck-Track i Lyngby og tilbage til en storskærm i Det Maritime Ungdomshus, hvor man kan følge bådene på banen. Ellers er sejlsport jo absolut ikke nogen tilskuersport: Sejladserne foregår langt fra havnen, på den naden side af vindmøllerne, mellem Flakfortet og Saltholm. Selv en god kikkert er ikke til meget i den forbindelse.

Så er Folkebåds DM 2011 over os...

2011-07-05T11:07:00.000-07:00

Her er Henning, manden i centrum.

Nu er de fleste kommet & klar til kamp.

Hvordan var det nu, vi gjorde sidste år?

Der er sørget for lidt af hver. Petroleumslampernes tid er forbi. Nu er det computere og tv.

Jeg er imponeret af folkebådenes måde til at rejse masten. Meget hurtigere end vores mastekran.

Der skal hestekræfter til at trække en folkebåd på trailer.

I dag har alle folkebåde centerløft; ikke noget med at nulre rundt for at få kranstroppen på plads det rigtige sted.

Den er da smuk, også i glasfiber. Da den blev udstillet på Rådhuspladsen, jeg tror det var i '43, skrev alle om den grimme båd, ingen ville ønske sig. Nu er det den største klasse i Norden og i Tyskland, findes også i San Francisco Bay og mange andre steder.

Tage bådene op i fællesskab

2011-06-28T14:24:00.000-07:00

Det, jeg ser for mig, er at man lægger en note ud på vores forhåbentligvis snart kommende nye website, eller måske på mail eller Facebook, og aftaler en lille flok skippere, at den dag tager vi både op. Så hjælper alle til efter behov. Og vi har en masse at snakke om, når vi spiser frokost sammen, eller drikke kaffe eller en lille øl i en pause.

Når vi nu er en forening, ka' vi da ligeså godt hjælpes ad og ha' det sjovt med det, fremfor at bøvle med det alene, eller stå og håbe på, der måske kommer nogen forbi, der har tid til at gi' en hånd.

Det samme gælder s'føli' osse, når vi skal ha' master af, eller på.

Jeg prøver at lave en redigeret opsummering af Jeres mails på sundbysally.blogspot.com. Redigeret, fordi der er mange slags læsere. Det er tilladt at brokke sig... I må godt videresende til andre, der måtte være interesserede.

Det er desværre endnu ikke muligt på foreningens website.

Beddinglauget indkalder til møde mandag d. 20. kl. 19 i Skipperstuen

2011-06-19T12:24:00.000-07:00

Nu skal vi ha' gang i beddinglauget. Alle bådene (bortset fra min!) er i vandet, så der er ro på.
Vi mødes i morgen
mandag den 20. kl. 19 i Skipperstuen
til en kop medbragt øl og snakker om sagerne.
Beddinglauget er ikke kun for folk med gamle træbåde; alle langkølede både, og motorbåde, kan med fordel sættes i vandet med beddingsvognen.

At sætte en båd i vandet med beddingsvognen

2011-06-19T12:13:00.000-07:00

Da jeg købte min piratjolle i '75 og blev medlem i den gamle sejlforening, blev bådene sat i vandet med beddingvognen, spillet og en traktor samt en blandet flok medlemmer, der hjalp hinanden, grinede ad hinandens fejltagelser med donkraft & klodser, lærte af hinanden, slæbte skinner, så sveden sprang, men fremfor alt delte glæden, fællesskabet og en fortjent øl ovenpå veludført arbejde. Det var en kunst at sætte en båd i vandet eller på land med beddingen, flytte den fra klodslaget over på vognen med snilde & en donkraft.
Jeg har været med flere gange, bare for sjov og for at lære det. 'Sally' er også blevet sat i vandet med vognen nogle gange. Gu' tar' det tid, men vi lærer noget om vores både og hygger os med hinanden og lærer hinanden at kende. Er det ikke derfor, vi er her her?
I Københavns Motorbådsklub ku' de ikke tænke sig at gøre det anderledes og undrer sig over, hvordan vi kan sætte både i vandet uden bedding. Dem vil jeg besøge i morgen, så jeg kan komme med en frisk beretning, også om økonomien i projektet.

Så er det snart slut...

2011-05-02T11:17:00.000-07:00

Nu må vi finde noget andet end den flotte, gamle blå gasbeholder at styre efter, når turen går hjem til SSF.

Et af foreningens medlemmer, Erling, der sejler La Gua Gua, har været med til at projektere gasbeholderen engang i 50'erne, da han arbejdede på smede- & maskinvirksomheden Vølund lige ovre på den anden side af Amager Strandvej, hvor vores nye naboer nu bor i de pæne, gule huse.

Fruen & jeg har snakket med nogle af naboerne; de holder rigtigt meget af vores hyggelige havn, hvor der næsten altid er noget nyt at kigge på, gå en tur for eller bare sidde ved vandet og læse.

SSFs første & andet klubhus

2011-04-06T05:30:00.000-07:00

I vagtlokalet i klubhuset hænger et nydeligt ur, mange af os kigger meget på. Ikke for at nyde urskivens fine, malede billede, nok mere for at se hvorlænge der endnu er til vagten er slut og man kan komme hjem under dynen.
Men kig på billedet, næste gang du er på vagt eller kommer forbi. Her kan du se foreningens første klubhus i venstre side med det spidse pagodetag, det du nu kan se fint renoveret ude på prampladsen på nordre mole. I midten af billedet, med hvidmalede vinduer og borde udenfor, står det stemningsfulde andet klubhus. Jeg er sikker på, der blev holdt nogle gevaldige fester i det hus. Da SSF flyttede over i nybyggeriet på den anden side af kanalen i 50'erne, blev det hele meget pænere, måske også lidt kedeligere... Det vil jeg vende tilbage til ved lejlighed.

Ønsker til SSFs nye hjemmeside

2011-02-27T10:41:00.000-08:00

For at fremme SSF’s synlighed og omdømme i sejlerkredse og i lokalmiljøet skal SSF få en professionel webdesigner til at designe og opbygge en ny hjemmeside til foreningen, der kan leve op til følgende krav:

Hjemmesiden skal være nem at bruge, den skal være smuk og enkel og gerne så attraktiv, at udvalgte annoncer kan betale driften fremover.
Alle medlemmer, der er logget ind, skal kunne kommentere og stille spørgsmål
Alle medlemmer skal kunne bidrage med nyheder, beretninger og billeder.
Alle medlemmer skal kunne vælge at få en e-mail, hver gang der er nyt på sitet om de emner, man er interesseret i, så man ikke overser eller går glip af noget.
Søgesystemet skal være let at bruge, således at man til enhver tid kan finde både nye og gamle begivenheder, historier og lignende.

Såfremt forslaget vedtages, skal der vælges en webansvarlig, der skal have den direkte kontakt med webdesigner, mens hjemmesiden tager form og efterfølgende fungere som webredaktør.

Webredaktøren skal modtage, redigere og lægge medlemmernes bidrag i såvel tekst og fotos på hjemmesiden samt være opsøgende og selv tage billeder og skrive historier til hjemmesiden om små som store begivenheder i SSF.

Motivering:

Hjemmesiden skal, sammen med e-mail, bidrage til bedre kommunikation og dermed øget aktivitet i foreningen til glæde for alle.

SSF’s hjemmside skal gemme vores historie og afspejle livet i vores lille havn på Amager.

Det er mit forslag til forårets generalforsamling. Hvis foreningens kommunikation hovedsagligt skal baseres på nettet, så er det uomgængeligt nødvendigt at ha' noget net, der fungerer. Så skal der professionel bistand til at lave en ordentlig ramme. For 20.000 kroner kan vi få et website, der vil dække behovet i hvert fald de næste 5-7 år. I forhold til at udgive bladet sparer vi næsten en million...

Stiftende Generalforsamling i SSFs Beddinglaug

2011-02-27T09:52:00.000-08:00

En kreds af medlemmer i SSF fik i efteråret generalforsamlingens opbakning til at oprette et beddinglaug for at bevare slæbestedet på søndre mole. Lauget skal stå for drift og vedligeholdelse af bedding, spil og vogn.
Nu er det tid at komme i gang, så der indkaldes til

Stiftende Generalforsamling i Beddinglauget

Torsdag den 10. marts kl. 19 i Skipperstuen

med denne dagsorden:

Hvad skal beddingen bruges til?

Hvad er formålet med lauget?

Valg af bestyrelse.

Kan du ikke den aften, men er du interesseret i beddinglauget, så send en e-mail til Heidi: hjorgensen67@gmail.com

Det er en rigtig hård vinter i år

2011-02-19T12:52:00.000-08:00

Det her har hverken motoren eller batteriet godt af

Der står en lyserød båd på bunden under isen. Du skulle ha' set til den noget før; nu må du vente til isen smelter, før du kan hæve den igen.

Den er ikke sunket, endnu, meen...

Kigger du til din båd engang imellem? Så du er sikker på den ikke synker, eller presenningen ikke er blæst af, bukkene ikke kan skride, så båden vælter, at batteriet er ladet helt op, så det ikke bliver frostsprængt...
Der er to både mere i havnen, der er truet af samme triste skæbne. Gå en tur på havnen engang imellem, så du er sikker på, det ikke er dig, det går ud over.

Extraordinær generalforsamling

2011-02-19T12:37:00.000-08:00

På tirsdag den 22. februar klokken 19.30 er der indkaldt til ekstraordinær generalforsamling i SSF.

Da der ikke er nogen dagsorden, kan der ikke træffes nogen beslutninger, så det er vel mere et orienterende møde om Amagerbanken og vores forsvundne halve million kroner.

Se det som en forberedelse til forårsgeneralforsamlingen, hvor tunge beslutninger skal tages.

Ekstra ekstra kontingent i SSF?

2011-02-11T02:09:00.000-08:00

Heidi sendte mig en sms om vores tab. Dagen efter fik jeg en mail fra en af mine venner:

"Har lige tændt for flimmeren og set, at Sundby Sejlklub har mistet ½ mil på Amagerbanken, samtidig med at bankens ledelse i de seneste otte år har fået dobbelt op på lønnen i forhold til sammenlignelige stillinger i andre pengeinstitutter..."

Som de så poetisk skriver på bankens website:

"Indlånskunder er alene sikret dækning inden for rammerne af indskydergarantien. Nærmere oplysninger om garantiordningen findes på www.gii.dk. Indlån, der dækkes af indskydergarantien, blev overtaget af den nye bank og er bogført på kundernes hidtidige konti i regi af den nye bank. Indlån, der ikke er dækket, og som ikke blev overtaget af den nye bank, bliver tilgodehavender i konkursboet for Amagerbanken Aktieselskab, det oprindelige selskab bag Amagerbanken."

Der forsvandt det ekstrakontingent, vi vedtog på efterårets generalforsamling. Desværre nåede vi også lige at vedtage helårlig kontingentbetaling. Det gør ikke tabet mindre. Man kan kun håbe, der er rigtig mange, der endnu ikke har indbetalt eller har lavet en afdragsordning.

Jeg nåede desværre selv lige at betale hele kontingent for fruen & mig sæl', ØV!!

Jørgen mobiliserer musikere til munter jam

2010-12-12T06:14:00.000-08:00

Torsdag den 9. december havde Jørgen Langhår trommet en hal' snes meget forskellige musikere sammen på klubhusets lille scene med samt alt det grej, den slags medfører.

Desværre var der ikke voldsomt mange tilhørere, men de heldige, der havde trodset kulden, havde en munter aften med masser af spændende og meget intens musik. Det var musikere, der ku' lege og lære af hinanden, gode gamle sange og en stemning, som vi ønskede bare blev ved.

Da Karen og jeg gik hjem gennem sneen ved 23-tiden, var der stadig fuld fart på, selvom Jørgen sådan set havde fløjtet kampen af, og køkkenet for længst var lukket.

Farvel til 'Øveballen'

2010-12-11T06:20:00.000-08:00

Fredag d. 10. december blev en både vemodig og meget glædelig dag for sejlerskolen i SSF. Som alle ved, var det blevet besluttet at forære Øveballen til Roskilde Produktionsskole.

Skolen har 150 elever fordelt på 10 afdelinger. En af disse afdelinger er ’Maritim linie/Sejlads’. Det er dem der har fået Øveballen i julegave. Fredag var der en sammenkomst i SSF med Claus, Karin, Kent, William & Svend Erik fra vores sejlerskole og elever og lærere fra Roskilde Produktionsskole. Det blev en ganske bevægende dag. Fra skolen i Roskilde mødte to lærere, Ole Bønding og Bjarni Næss Sørensen samt 15 elever – dejlige, motiverede unge mennesker med højt humør og gå-på-mod! De var ellevilde med Øveballen og samtidig ganske på det rene med at et stort renoveringsarbejde forestår med at få hende i smuk og sødygtig stand!

De unge mennesker går på skolen i et år. Mange af dem satser bagefter på en maritim karriere – og alle, uanset senere erhvervsvalg, opnår at føle kærlighed til både og hav og vil fremover beskæftige sig med sejlads under en eller anden form. Hvert år ’leverer’ skolen et antal elever til togt med skoleskibet ’Georg Stage’.

På Maritim Linie beskæftiger de unge mennesker sig med stort set alt inden for både og bådhåndtering: Renovering og istandsættelse, ombygning, vedligehold, bådbygggerarbejde, riggerarbejde, sejlmagerarbejde, rebslageri, navigation og sejlads. Den maritime afdeling har til huse i museumshavnen i Roskilde, arbejder sammen med museet og sejler med museets gæster og både. Skolen har i forvejen to råsejlbåde (små vikingeskibe), en 3-smakke og en ålekvase. Herudover kommer eleverne på længere togter med en større galease. At der er tale om dedikerede unge mennesker ses bl.a. af, at de hver morgen møder kl. 08.15 og første punkt på dagsprogrammet er en rotur på ikke under to sømil – både sommer og vinter. De var lidt kede af, at isen lige pt. forhindrer deres morgentur.

Ole Bønding modtager papirerne af formand Tonny

Ved vores sammenkomst, hvor SSF var vært ved en frokost, holdt Tonny en tale, hvor han overdrog Øveballen til produktionsskolen og det af Sokkelund udfærdigede overdragelsesdokument blev underskrevet og udvekslet. Med dokumentet fulgte kopier af flere historiske dokumenter, som Flemming og Svend Erik havde gravet frem af arkiverne: Tilsynsbog, toldattest, målerbrev etc. som især lærerne fra skolen blev glade for. Der kommer mere senere om de historiske arkivalier her på bloggen.

To begejstrede elever

Under den meget hyggelige frokost blev der holdt mange taler af folk fra SSF’s sejlerskole og begge lærerne og to af eleverne fra produktionsskolen. For os der var til stede, er der ikke tvivl i sindet om, at Øveballen vil blive behandlet med al den respekt den fortjener, som det klenodie den er.

Bjarni Næss Sørensen reciterede et færøsk kvad

I øvrigt har produktionsskolen allerede bestemt, med respekt for bådens historier, at den fremover kommer til at sejle under sit oprindelige navn ’Saltholm’!

Vi blev alle inviteret til at besøge Roskilde Produktionsskole, følge arbejdet med båden og sejle på Roskilde fjord med skolens elever og både. I kan tro, at vi er nogle stykker som vil benytte os af det!

Claus Rønnow

Henning bad Ole om at ta' en gave med til Stig Ekblom for at ha' skabt den gode kontakt til skolen i Roskilde.

Gasbeholderen bliver ikke fredet

2010-12-06T03:59:00.000-08:00

Den blå gasbeholder, der har været vores pejlemærke på hjemturen, siden den blev bygget i 1971 (og som Erling med La Gua Gua har været med til at tegne), bliver ikke fredet, skriver Kulturarvsstyrelsen i et nyhedsbrev. De vedligeholdelsesmæssige problemer er for store og, især, for kostbare.

Men historien om gasbeholderen og dens tid er omhyggelig registreret og bevaret på Gasmuseet i Hobro som et væsentligt kapitel i dansk industrihistorie.

Vores skure

2010-11-17T13:47:00.000-08:00

Skurrækkerne på havnen vil vi meget nødigt undvære. Det er miljø. Der er ikke ret mange af os, der nu har fornøjelsen af et skur til alt vores skrammel, der selv har været med til at bygge skurene. Sådan er det.
Men du kan gøre en indsats for at bevare dit skur. Det er ikke særligt svært, og helt gratis: Du går over på nordre og finde Lewis på værkstedet, låner en malerulle og en spand sort slam og går tilbage og giver træværket på dit skur en grundig omgang. Det kan klares på en times tid. Bare du gør det hvert tredje-fjerde år er det meget fint.
Det kan være, klædningen på skuret har været forsømt så længe, selvfølgelig af ham, der havde skuret før dig, at der er noget, der er tjenlig til udskiftning.
Lad dig ikke friste til at smække grim finer på, men køb nogle billige forskallingsbrædder, som de, der oprindeligt er brugt, dengang skurene blev bygget. Dengang man brugte hvad man kunne få fat i, billigt eller gratis. Som brugte forskallingsbrædder eller brædder fra kasser til automobildele fra Ford ude i Sydhavnen. Dét kan du være heldig at se inde i skurene nogen steder.
Når båden er i vandet, skal du huske at bære stigen hen til skuret og kravle op og kaste et blik på dit tag; måske du skal flotte dig og købe en rulle selvklæbende tagpap og en papkniv. Så er det også nemt at feje taget grundigt fri for mos & alger en god tør dag og lægge nyt pap på.
Det er ikke særligt svært og jeg lover dig, det er en dejlig følelse, når det er gjort og man ved, man har lavet et ordentligt arbejde. Prøv!

Kender du nogen, der vil ha' to gamle skure?

2010-11-17T11:48:00.000-08:00

Et værksted måtte man ha': Hellere lave det selv end at købe.

De to skure står på havnen i Sundby Sejlforening på Amager. De hører til en kolonihave, der er et par stykker af på havnen. Skuret til venstre har været brugt til ophold frokost i dårligt vejr. Der er et køkkenvægskab fra 1960'erne, et lille bord og en briks, der lige er lang nok til en 'morfar'.

Skuret til højre har været til opbevaring af grej til båden og til værksted. På billedet ses et lille arbejdsbord. Der er også nogle hylder til grej.

Skurenes fhv. ejer lever endnu, en pensioneret politimand, der har sejlet på de syv have og selv bygget en stor sejlbåd, så der kommer uden tvivl nogle gode historier, når vi ses igen til foråret.
Desværre ønsker både SSF's bestyrelse og havens nuværende brugere skurene revet ned til fordel for noget præfabrikeret, større & ikke mindst, 'pænere'.

Det sidste forstår jeg ikke. De gamle skure fortæller mig en masse om en nøjsom kultur, hvor man ikke bare købte nyt, men brugte, hvad man kunne få fat i af billige eller gratis materialer og passede godt på det.

Jeg så helst begge skure bevaret, dér, hvor de står, men hvis de kan flyttes og bevares et andet sted sammen med historien er det også fint.
Jeg har skrevet til nogle forskellige museer og museumsfolk, bl.a. Den Gamle By i Aarhus.

Jeg har også skrevet til Arkitektskolen: en arkitektopmåling vil være en god øvelse for de studerende og være noget at bevare for eftertiden, sammen med de gode historier. De skal jo stadig lære at tegne.

Desværre nåede det ene skur at bli' revet ned i går morges, inden jeg havde fået mailen fra Den Gamle By i Aarhus om, at de er interesserede i at overtage.
Her til morgen ringede en tømrer deroverfra med nogle spørgsmål om, hvordan skurene var bygget.
De giver nok endelig besked på mandag.

Musikalsk jamaften i SSF den 9. december kl. 19

2010-11-16T14:45:00.000-08:00

Under denne charmerende & kapable gamle drengs musikalske ledelse skal det nok blive en fornøjelig aften i det gamle klubhus.

Jørgen 'Langhår' opfordrer alle klubbens musikalske medlemmer til at komme ned og lufte deres instrumenter sammen med ham, Jonas og Lone, der vil fungere som backing band.

Jørgen har fået ok fra både Karin og Eva og regner bestemt med også at lokke John Frisch med.

Vi har fået have!

2010-11-16T14:29:00.000-08:00

Til min store forundring har jeg fået tildelt en go' bid af Juhls gamle have. Kent fik den anden del. Så nu er Fruen & Hanne & Kent & jeg blevet naboer og kommet på arbejde; der er godtnok enormt meget skvalderkål, der skal fjernes!
Hanne er allerede gået i gang og har sammen med Kent tegnet en gennemtænkt haveplan for den nielsenske del af idyllen.

Skurene er et kapitel for sig. Hanne & Kent vil bare af med det gamle og have noget nyt. Det kan jeg sådan set godt forstå. Jeg tror, de er til kolonihave med lidt mere plads end de små, lavloftede rum i de gamle skure. De er mere charmerende end praktiske, sådan lidt 'Den gamle By i Aarhus'.

Det skraverede skal fjernes. Men det lille skur midt i er fint. Det håber vi at få lov til at beholde.

Det lille skur er fint, når eternitten og skramlet kommer væk.
Skuret i vores ende er meget grimt nu, når man ser det fra SSF, med bølgeeternit og plastictag. Det kan jeg godt forstå, havneudvalget gerne vil af med. Men inde bag de grimme plader er der faktisk et lille solidt og velbygget skur, som vi gerne vil bevare og sætte i stand. Jeg har været oppe og trampe på taget. Det er solidt nok, men trænger til nyt tagpap. Gulvet er solid egeparket i fin stand. Hele huset er tørt og godt, uden råd og fugtig lugt.
Vi vil have en mere åben afgrænsning med bærbuske ind mod klubben. Man skal kunne kigge ind i haven. De gamle stubbe skal væk og krattet ryddes lidt.

Administrationsprogram til foreninger

2010-11-01T15:04:00.000-07:00

På foreningens nylig overståede generalforsamling blev der nævnt en udgift til administrationsprogram på over 100.000 kr. Da jeg nævnte, at Sejlunionen selvfølgelig har lavet noget til klubberne, der er meget billigere, blev jeg nærmest pebet ud.
Det ville jo godt nok være dumt, om de ikke havde, med alle de foreninger, vi har i Danmark. For nogle år siden udviklede sportsklubber og foreninger da også sammen med div. leverandører det første af slagsen og i dag er det så firmaet Maconomy, med mange års erfaring i administrationsprogrammer, der i samarbejde med Sejlunionen, Dansk Idrætsforbund og DGI står for et webbaseret administrationsprogram, til 2.800 kr. om året for en forening som vores.
Hvor genialt det er, kan jeg ikke vurdere; jeg er ikke administrator. De skriver på demositet, at der er tæt ved 1.000 foreninger, der bruger systemet, så det kan da ikke være helt i skoven.
Jeg undrer mig bare lidt over, at der tilsyneladende ikke findes nogle moduler skræddersyet til sejlklubbers behov. På den anden side: de er sgu også forskellige allesammen, heldigvis.

SSFs nye website

2010-10-26T14:18:00.000-07:00

For 20.000 kr. kan Sundby Sejlforening få et velfungerende og veldokumenteret website med en fornuftig manual. Det betyder, at vi ikke, som nu, er afhængig af én enkelt person, men at stort set enhver med en smule computererfaring vil kunne videreføre og håndtere websitet ud fra brugsanvisningen.

Et velfungerende website vil give foreningen en mere dynamisk kommunikation og et højere aktivitetsniveau, til glæde for alle, også de, der ikke er på nettet.

Det vil, som vores ansigt udadtil, også bidrage til en højere stjerne hos potentielle nye medlemmer, sponsorer og bevilgende myndigheder og være med til at placere SSF på landkortet i det hele taget.

Et godt website skal kunne opdateres og indeholde bidrag fra alle hjørner af SSF: Kapsejlads, røgerlaug, kajakker, ungdom, pensionister… Enhver gruppe skal kunne få deres eget hjørne og deres egen adgangskode

Alle skal kunne abonnere på nyhedsbreve for de hjørner af foreningens aktiviteter, de er interesserede i. Det betyder, at man ikke selv skal gå ind på websitet, men får en e-mail i sin egen postkasse, så snart der er noget nyt. En mail med et link, man bare klikker på, så er man inde på sitet og kan læse om det sidste nye.

Vores nye website skal også rumme alle former for debatter, diskussioner og erfaringsudvekslinger (der findes ikke dumme spørgsmål, kun dumme svar...)

Websitet skal være vores historiske arkiv. Sådan som vores website fungerer lige nu, primitivt baseret på Microsoft Word, overskriver Poul hver gang med ny tekst. Det betyder, at informationerne ikke bliver gemt og ikke er søgbare, at intet af vores historie bliver bevaret. I dag har vi alle de gamle blade inde på kontoret, fint indbundet i tykke bind. Det tager tid at finde det man leder efter, men det er der, for den tålmodige. På vores nuværende website er der intet, der bliver gemt. Vi bliver historieløse.

Vores nye website skal selvfølgelig bevare vores historie endnu bedre end bladet, i tekst & billeder, med en effektiv og hurtig søgefunktion. Martin vil gerne bygge vores site op i det program, der hedder DRUPAL. Det bruges bl.a. af dagbladet Information, som har en meget brugervenlig og effektiv søgefunktion, der pt. går 12 år tilbage.

Lad os nu få den bedding op at køre!

2010-10-26T07:59:00.000-07:00

Hvis det er helt hat og briller, kan lauget da bare lukke og slukke om nogle år. Men jeg synes det minimum skal have tre års chance, så folk kan høre om det og vænne sig til det gode tilbud. Hvis derimod beddingen bliver nedlagt nu, så ser vi den ALDRIG MERE.

Eva

Heidi, Eva, Jørgen, John m.fl. stillede forslag til generalforsamlingen om at lave et beddingslaug af medlemmer, der skulle stå for drift & vedligehold af bedding, vogn & spil, fordi det er et stort aktiv for en havn og et naturligt centrum for mange ting omkring vore både, især de gamle. Og i nødstilfælde kan være redningen for en båd, der er sprunget læk eller har et tov i skruen, har mistet roret etc.
Forslaget blev vedtaget, så nu begynder arbejdet...

14 kroner om året pr. medlem

2010-10-26T07:48:00.000-07:00

Jeg synes der er rigtigt mange situationer hvor vognmanden bare ikke duer, senest da ”Svava” skulle søsættes efter at ha’ stået på land et år.

Nu var der ikke motor i båden men hvis der havde været, havde de været nødt til at pille den ud først. Aptering og elinstallationer tager også skade, når man er nødt til at lade båden synke og bordfylde.

På slæbestedet kan man uden problemer tage både op med mast på. Det kan vognmanden vistnok også, men jeg tror nu nok, at jeg ville rigge af inden.

Jeg har indtil for en halv snes år siden brugt slæbestedet og selv sat min båd på land, med traktor & donkraft og det er godt nok besværligt, men jeg har altid hygget mig med dette arbejde, især når ’Mai’ skulle i vandet.

’Mai’, der er en gammel træbåd, har meget bedre af at komme op og ned på denne måde i stedet for at blive trykket og brækket fra hinanden. Især når den skal op, er det flere gange sket at den enten er blevet løftet i roret, eller også er stropperne sat så langt ude at agterstavnen er gået fra hinanden.

Nu er det jo ikke kun os med træbåde der kan have glæde af slæbestedet; jeg talte med Mogens der har en lille motorbåd liggende ved midterbroen. Han skulle have skiftet zinkannoder og skulle betale 1200 kr. til vognmanden hvis han skulle ordne dette lille problem. Sådan kunne jeg blive ved.

Da det er økonomi der styrer bestyrelsen skal vi også tænke på hvad vi kan foreslå i den forbindelse. Jeg ved ikke hvad det koster, men der har været nævnt et beløb på 14.000 kr. pr. år. Det er mindre end 14 kr. pr medlem. Men hvis vi kunne argumentere med indtægter som 200-300 kr. pr. ophaling, vil vi nok have lettere ved at få forslaget igennem. Det kunne så også bevirke at flere ville bruge slæbestedet.

Sluttelig vil jeg lige nævne, at vi skal huske at spørge hvad bestyrelsen har af planer for slæbestedet. Jeg er bange for at vores formand har en skjult dagsorden med en flydebro eller noget lignende. Hvad vi skal bruge ekstra pladser til er mig en gåde. Hvis de foreslåede kontingentforhøjelser går igennem, vil jeg da overveje at finde noget billigere.

Venlig hilsen

Jørgen

Tage bådene op i fællesskab

2010-10-26T07:39:00.000-07:00

Hej! Svend Erik

Sørme en enkel og god fællesaktivitet som vi har savnet og som vil gavne det fællesskab som er forsvundet fra slæbestedet, med vognmændenes virke i SSF.

Vi må finde ud af, hvor mange både de kan tage op i timen og hvad det koster.

Der kunne hurtigt spares til nye skinner på nord og syd og vi ville få SSFs sikkerhedsberedskab op at stå som en ekstra gevinst. En rigtig god ide, lad os få den med i generalforsamlingsdebatten.

Venlig hilsen

Henning.

Når båden skal på land

2010-10-26T07:33:00.000-07:00

I FREM ude i Svanemøllen tager man bådene på land på beddingvognen, og så løfter vognmanden dem resten af vejen.

Man deles om at tage mange både samme dag, så der er hænder nok til at vognmanden er på timeløn.

Jeg er sikker på, sådan en dag også er med til at give et godt sammenhold i en forening, når man har gået og arbejdet sammen og hygget sig med at tage både op, måske spist frokost sammen, drukket kaffe eller en lille øl.

Der må være nogle muligheder. I SSF bruger vi trods alt næsten 400.000 kr. om året på vognmand...

Afskedsreception for en trofast gammel dame

2010-10-22T08:44:00.000-07:00

Tom Bender foreslog på medlemsmødet, at når vi nu skal af med hende, skal det foregå med manér. Det er vi mange, der er helt med på. Der må nedsættes en festkomité.
Men hun skal også præsenterer sig fra sin bedste side. Det sætter ældre damer stor pris på. Som hun står nu, kan vi ikke være bekendt at aflevere.
Båden skal gøres ren og der skal ryddes op, så det, der hører til, også er der. Også gerne det, vi ikke selv har brugt længe.
Alle de gamle Øveballesejl skal vel også med, og cockpitpresening, den rustfri bøjle, hvis den stadig findes.
Vognen vil Ole også meget gerne have med.

Besøg fra Roskilde Produktionsskole

2010-10-22T08:30:00.000-07:00

I dag har Ole og nogle af hans elever fra Roskilde Produktionsskoles maritime linie været i SSF for selv at se vores gamle Øveballe. Jeg gav dem en grundig fremvisning. De havde forventet et tvivlsomt vrag og spurgte forundred hvorfor vi dog ville af med det smukke skiv? De var begejstrede og glædede sig til at få den gamle dame hjem på museumshavnen i Roskilde og få skrabet den helt ned indvendig, så de ku' se præcist, hvordan den har det. Den ville aldrig mere blive malet indvendig, men blot behandlet med olie og trætjære. Ikke mere maling, der kan skjule grimme ting.
Til foråret, når de andre både var ude af værkstedet, ville der være god plads inde til den gamle dame.

Ole & eleverne var grundige

Ole spurgte pænt først, inden den gode kniv kom frem.

Båden er meget tør efter to år på land. Ole regnede med, den dårlige stævn var skyld i meget af utætheden. Den skulle nok snart skiftes.

Den lille runde pind til venstre bidrager til at holde vandet ude. Den kan nu tages ud med to fingre.

Men først skulle Ole, med huen, der tog masser af billeder i sin grundige undersøgelse, forelægge projektet for sin høje chef. Han var nu ret sikker på at kunne komme med et positivt svar inden vores generalforsamling.

En ordentlig havn har da et slæbested...

2010-10-19T14:50:00.000-07:00

Heidi & Eva arbejder på at få et laug op at stå omkring slæbestedet. Det skal være en gruppe folk, der gider at bruge noget tid på at sætte sig ind i sagerne og lære at betjene spil etc., så vi ikke er afhængige af de to-tre mennesker, der pt. må betjene grejet.
Bestyrelsen vil nedlægge slæbestedet, fordi det koster for meget i forsikring og aldrig bliver brugt. Men det er jo blandt andet fordi det er så bøvlet at finde dem, der har nøglen til spillet og må bruge det.
Hvis nu alle interesserede lærte at bruge grejet, ville det både være nemmere at finde kyndige folk i situationen og vi ville holde nogle maritime traditioner i hævd.
Det ville da heller ikke være af vejen at kunne trække en havarist eller en mindre reperation på land et par dage...

Vores slæbested

2010-10-19T14:19:00.000-07:00

Jeg snakkede med Gorm fra De Fæle, som jeg tit møder på mit gymnastikhold: I FREM ude i Svanemøllehavnen trækker man bådene op på slæbestedsvognen, og når båden er på land, løfter vognmanden den resten af vejen. Man deles om at tage mange både samme dag, så der er hænder nok til at vognmanden er på timeløn.
Jeg er sikker på, sådan en dag også er med til at give et godt sammenhold i en forening, når man har gået sammen en dag og haft det sjovt med at tage hinandens både op.

Jeg må lave lidt research på sagen. I SSF bruger vi næsten 400.000 kr. om året på vognmand & kran. Hvis nu man ku' finde en anden måde, hvor man både ku' ha' det sjovt og spare nogle penge...

Sejlerskolens afslutning

2010-10-04T04:21:00.000-07:00

"Vi har en ganske særlig deal, med herren over skyen;
På mandagsholdet kan han glemme, at gi' slip på bygen.
Og konkurrere gør vi ej,
når blot den første båd er mig.
Lidt baghjul til andre gør dagen en fest,
Det er nemt at vær' ydmyg når man er bedst."

De nye motorbådssejlere med instruktørerne Ib og Yngve på fløjene

Med gallamiddag, nye SSF bluser til alle og en lille sang. Du får et enkelt vers: Aner man lidt trang til ædel kappestrid her?

Og de nyuddannede fra Tøsen, Banditten & Tyveknægten

DFÆLs sommertræf i Sundby

2010-10-04T03:32:00.000-07:00

På min træbådsblog kommer der en stribe billeder og små historier fra årets supertræf i Sundby, da Dansk Forening for Ældre Lystbåde samlede 65 smukke gamle både i vores havn i begyndelsen af juli.

Lige nu kan du læse om 'Søslaget i søndre bassin'.

Så er instruktøren også glad

2010-09-30T08:40:00.000-07:00

Når eleverne består. Det gjorde Stine og alle de andre i lørdags.
Stine blev rost for sin bomning. Hun er også god.
På fredag er der duelighedsbeviser & fest i klubhuset, når sejlerskole slutter for denne sæson.

Nu ska' vi ha' noet kapsejlads i SSF

2010-09-27T08:08:00.000-07:00

Jeg synes, at vi til næste år skal se at få gang i en eller anden form for kapsejlads i klubben. Men jeg er ikke så sikker på, den rigtige måde er at starte med match race (måske lugter det også lidt af, at en lille gruppe unge nu er ved at være for gamle til at sejle Yngling?)

Vi skal satse på alle aldersgrupper. Der er faktisk interesse, men mange står fremmede over for kapsejlads og ved ikke rigtigt hvad det indebærer. Det gælder også de fleste elever fra sejlerskolen, men mange er meget tændt på muligheden (men har jo ikke selv båd endnu).

Jeg vil foreslå en kapsejladsoverbygning på sejlerskolen: Vi sætter den nye Mora, der pt. hedder Nielsen, af til kapsejlads i Kastrup hver torsdag aften i næste sæson, for hvem, der måtte være interesseret i at lære den sjoveste leg på vandet.

På vores nye website, der forhåbentligvis snart bliver en realitet, nu selv formanden har set lyset, skriver deltagerne jævnligt om deres oplevelserne på banerne og lægger billeder ud.

Vi laver spilerkursus og anden decideret træning efter behov. Her er der muligheder for mange interessante billeder...

Kapsejladschefen kom engang til et bestyrelsesmøde med et spændende bud på vinterarrangementer om kapsejladsregler. Det skal vi også have. Sammen med en side på nettet med spørgsmål & svar.

Når vi så har fået lidt kapsejladsmiljø og der er nogle, der viser interesse, vil der måske kunne skabes interesse for matchrace.

Nu snakker vi om Old Boys i spækhuggerne; vi kunne da vel også sejle en form for matchrace i huggerne, som en introduktion til den nye leg på vandet? Hva' siger Marc & Christian? Det ved I noget om.

Jeg tror, de SSF både, der deltog i DFÆL kapsejladserne i sommer, vil huske oplevelsen længe, og drømmer om mer'!

En bedre middag ...

2010-09-19T14:35:00.000-07:00

Jeg tror hun har fået skovdue til middag, vores ti år gamle havnekat på søndre mole. Hun holder sig godt.

Øveballens skæbne

2010-09-15T04:51:00.000-07:00

Den 30.september er der medlemsmøde i klubhuset, med to punkter på dagsordenen:

Foreningens blad og website. Det vender jeg tilbage til ved en senere lejlighed.
Øveballens fremtid.

Jeg synes, Øveballen har fortjent bedre end at ende som en del af værtshuslivet i SSF, som bestyrelsen vil foreslå.
På den anden side har både William & jeg rigeligt at gøre i forvejen og vi kan ikke løfte opgaven alene.
Nu er der brug for at lægge alle gode hoveder i blød: Hva' gør vi?
I mellemtiden lige en håndfuld billeder, så vi véd, hva' vi snakker om:

Bollen - ka' bruges til meget!

2010-09-15T01:51:00.000-07:00

Her er en ordentlig flok unger på oplevelse en sommermorgen.

Til lykke, Lis!

2010-09-08T15:24:00.000-07:00

Tirsdag d. 7. september blev Lis 70.

Lis tror, hun skal ned i klubben til stegt flæsk & persillesovs. Men bag teltet, der i den friske vind er solidt tøjret ved toilethuset, gemmer alle vennerne sig. Overraskelsen er total! Jeg tror, de har alletiders grillparty, mens jeg sejler med mine elever. Stemningen er fin, da vi kommer ind ved nitiden.Ser det ikke fint ud med mit store flag, som Morten & jeg har hængt op i mastekranen?

Helgoland

2010-08-17T07:21:00.000-07:00

Når jeg ser den genopførte Helgoland badeanstalt, er jeg snart hjemme. Dén grønne farve kan ses rigtigt langt væk.

Familiesejlads 2010

2010-06-13T00:00:00.000-07:00

Claus var lidt skeptisk

og så var det tid til frokost & lidt øl...

Den eneste tøsebåd fik vandrepræmien for 'bedste pigebåd'

Hardy var meget saglig

Nikolaj fortalte dramatisk om sejladsen. Han var skipper hele vejen rundt om Flakfortet, med lidt supervision fra Alex & mig.

Men vi kom foran dem over mållinien. Som du kan se, var der ganske frisk luft og det var en herlig sejlads.

Supersejleren skal begynde tidligt

Tøserne kom foran Nikolaj, Alex & mig...

Heller Cup lørdag den 26. juni

2010-05-27T10:47:00.000-07:00

Hellers Værft, bådtransport & Skibsproviantering arrangerer i samarbejde med Kastrup Sejlklub en kapsejlads for klassebåde, DH & turbåde lørdag den 26. juni.

Du kan læse mere og melde dig til på Kastrup Sejlklubs website.

Hellers indbyder iøvrigt til at mødes fredag aften, med grill, kolde drikke samt levende musik og lodtrækning om præmier blandt de fremmødte både.

Så kan du samtidigt få hentet startlister, mad- & ølbilletter.

Jeg har hørt rygter om, at der kommer nogle begejstrede træsejlere helt fra Svanemøllen...

En traditionel SSF pinse

2010-05-25T05:41:00.000-07:00

Kl. 8 søndag morgen var alt klar, solen skinnede, musikken spillede...

Ulla serverede...

Lotterier blev solgt & udtrukket...

Én vandt en kasse øl...

Lidt senere blev der spist en god frokost med øl & snaps & musik til eftermiddagskaffen.

2 x fødselsdag på Søndre

2010-05-25T04:10:00.000-07:00

Så er vi i gang igen ...

2010-05-25T01:29:00.000-07:00

Sally er ved at være klar og rimelig tæt.

Men du sku' måske se at få ryddet op efter den hårde vinter... Måske oven i købet overveje at ta' hende på land, når du alligevel ikke gider sejle ...

Så' der fart på klubhuset igen!

2010-03-22T12:28:00.000-07:00

Flot kage...

Stort gavebord... Min nyophængte Søndre molekat er ganske overvældet

Og en gave, der lægger en linie...

Torsdag den 18. marts genåbnede Hansen & Søn, Gert & Karsten, med en flot reception café & restaurant Sundby Sejl: Nu er det alvor, nu er de i fuld sving og der er mad & drikke i vores

nyistandsatte klubhus hver dag fra kl. 12 - 21, og til meget rimelige priser.

Den allerførste forårsklargøring

2010-01-10T13:49:00.000-08:00

Næstformanden svinger malerrullen i køkkenet.

Kontoret er flyttet ind i Pejsestuen mens gulvet lakeres.

Bassinerne er dækket af is, de få både, der stadig ligger i vandet, ligger stille, frostsneen fyger om hjørnerne og ligger i driver under bådene og på terrassen, kun i klubhuset er der travlt. Den første forårsklargøring skal være overstået, inden sejlerne går i gang med sandpapir, lak & bundmaling, nemlig klargøring af klubhuset til den ny sæson. Så der er et sted, bådfolket kan holde en pause, få varmen og en bid brød.

Der er fuld fart på: Linoleum er fornyet, hvor det er slidt, rør er fræset ned i gulvet bag baren, gulvtæppet i Pejsestuen skal renses, i bestyrelsens mødeværelse er gulvet slebet af & lakeret, køkkenet bliver malet, restaurantens lille kontor er blevet malet, hovedrengøring over det hele... Den 7. februar skal alt være klart til en ny sæson!

Helst også med en nye forpagter til køkkenet og vores klubhus. Mange er kaldet, men kun én kan blive den udvalgte og det skal helst være den rigtige og helst inden alt for længe. Jeg kan love jer, der arbejdes på sagen!

Juleklippeklistre i klubhuset

2009-11-20T01:14:00.000-08:00

Spisepause; Bjørka er vist tilfreds med indsatsen

Kassererer Britta koncentreret om arbejdet

Lillian tester et avanceret ophæng og Birgitte måler ud til flotte hjerter

Da foreningens julepynt desværre er blevet væk, opfordrede formand Tonny ved standernedhalingen til, at medlemmerne forærede julepynt, de ikke længere brugte, til foreningen, så lokaler og træ kunne pyntes op igen.

Nogle medlemmer enedes om, at det kunne være en hyggelig anledning til at mødes og selv klippe og klistre. Som sagt, så gjort, og derfor mødtes en lille skare med saks, lim og papir og fik på nogle timer - afbrudt af fælles spisning - fremstillet en hel del pynt.
Selv om der blev arbejdet hårdt og længe, skal der rigtig meget til, for at det synes i så stort et lokale. Derfor står opfordringen fra formanden stadig ved magt: Julepynt til træet modtages meget gerne. Det kan afleveres i restauranten, hvor Charlie og Iben allerede glæder sig meget til at få pyntet op.

Det sker torsdag den 26. november, hvor vi mødes klokken 14 for at pynte lokalet og igen torsdag den 3. december, hvor vi mødes for at pynte juletræet.

Du er velkommen med dit gode julehumør.

Julepynt til klubhuset

2009-11-18T14:31:00.000-08:00

Et medlem har testamenteret foreningen sin imponerende nissesamling. Jeg tror, det kan blive lidt sjovt den 26. november kl. 14, hvor Bjørka kalder ind til julepyntning af vores klubhus.

Charlie & Iben i caféen har allerede planer og går nok igang med juleriet i næste uge. De har efterhånden en rigtig fin & meget hyggelig café kørende.

Café Sundby Sejl

2009-11-18T13:56:00.000-08:00

Denne her kartoffelmad med blå kartofler måtte jeg lige ha' et billede af! Den er sgu da flot!

Både William & Hansen sku' ha' en skudefuld rejer

Jeg fik lyst til Gammel Ole med rom & det hele.

Det er bare altfor længe siden, jeg har fået en stegt sild, så varm, sprød & lækker.

Nu kører klubhuset igen, med vores populære Nan Staten, også kaldet Charlie, bag baren og Iben Kellerman i køkkenet. Hun laver noget formidabbelt højt belagt; jeg testede det i dag sammen med Svend Hansen & Norske William. Vi var enige om, at det frisksmurte luksussmørrebrød absolut var pengene værd!

Iben stod for middagen til afriggergildet; jeg hørte ikke nogen, der var utilfredse, tværtimod. Jeg tror, SSF har fundet en rigtig god besætning til vores klubhus resten af året. I januar skal vi ha' fundet den rigtige forpagter; skal vi håbe, Iben vil søge?

Hvis du mangler et sted til en hyggelig julefrokost, kan jeg anbefale Café Sundby Sejl. Det er god mad og absolut rimelige priser. Hvornår har du sidst set en fadbamse til 28,- kr?

Er I mange, kan I sikkert få Pejsestuen for jer selv, med udsigt over Øresund og vores gamle havn.

Jeg må nok hellere indrømme, jeg er lidt inhabil; jeg sidder i foreningens bestyrelse. Men alligeveller..., lækkert er det sgu!

Julepyntning af klubhuset

2009-10-26T09:20:00.000-07:00

Bjørka har åbenbart ikke nok at lave med at skrive sine fremragende referater fra generalforsamling & bestyrelsesmøder, nu har hun også taget initiativ til julepyntning af klubhuset.
Hun vil gerne ha' dig med også. Projektet starter torsdag den 12. november klokken 11 i klubhuset. Husk din saks & dit gode humør...

Efterårsgeneralforsamling 2009

2009-10-26T06:25:00.000-07:00

40 års jubilarerne var mødt talstærkt frem, men der kom ikke én af de, der skulle ha' haft 25 års nålen.

Formanden iførte sig havnekrasservesten og begrundede udnævnelsen af Henning 'Børstenbinder' Wulf til 'årets SSF'er'

'Børstenbinderen', som vi kender ham.

Café Sundby Sejl i klubhuset

2009-10-26T05:00:00.000-07:00

Så er caféen i klubhuset klar til at servere både frokost og middagsmad med Charlie bag disken og Iben Kellarman bag gryderne!
Der er åbent onsdag, fredag, lørdag & søndag fra 11 - 19 og torsdag, hvor kontoret er åbent, helt til kl. 21. Mandag & tirsdag er der indtil videre lukket.
Du kan få håndmadder til en 20,- og højt belagt luksus smørebrød fra 30,- til 60,- kr. Sidst på eftermiddagen kan du få dagens ret til 70,- kr. og pariserbøf, suppe, salat etc. En øl koster kun 14,- kr.!
Bestyrelsen prøvede det højtbelagte til frokosten efter generalforsamlingen; alle syntes det var overdådigt lækkert!

Hvis du har lyst til at holde familiefest el. lignende i Pejsestuen, skal du lægge vejen omkring caféen og tage en snak med Iben eller Charlie, så I sammen kan finde ud af, hvad der er muligt.

For medlemmer er der adgang til medlemslokalet "skipperstuen" hver dag. Medlemsnøglen giver adgang via den sydvendte indgangsdør, når resten af klubhuset er lukket. Når man laver båd klar her om efteråret, er det rart at kunne komme ind i varmen med madpakken.

Barakkebroen på Saltholm

2009-09-12T11:37:00.004-07:00

Se nu bare her! Renden er, såvidt jeg kan vurdere, også blevet både bredere, og afmærket.

Å' en fin ny stenmole

Barakkebroen har fået den store tur. Både havnen og renden er blevet uddybet og den sydlige mudderbanke med pindeværket er blevet til en rigtig stenmole. Renden har fået korrekt rød- & hvidstribet anløbsbøje og både rød & grøn midtvejs. Båkerne er nemme at finde og giver rendens retning helt korrekt. Se billederne fra arbejdet på Holmegårds site

Jeg læste på Saltholm Ejerlaugets site, at de fraråder anløb af både der stikker over 1,5 m. Men Jørgen siger, han har været der med gamle Maj, sååh...

Resten af Saltholm er næsten som det plejer at være, både Hans Zimlings museum og hans spændende historier

Der er stadig kun lokum på havnen, ingen el & vand på molerne, ikke varmt bad og intet ishus, ingen discomusik. Saltholm er et dejligt sted, fjernt fra civilisationen og bylivet, med pragtfuldt lys, fugle, harer, køer og får, sommerfugle og masser af myg.

Kom så, Sune!

2009-09-04T13:41:00.001-07:00

Gi' din båd en spand sæbevand & en grundig stiv skrubbe! Den begynder at blive pinlig. Hvis du alligevel ikke bruger båden, så tag den dog på land, eller sælg den. Der er mange i kø for en plads i havnen.
Det gælder også alle Jer andre, der optager en plads i havnen, men aldrig sejler. Ring nu til vognmanden og få det overstået. Det tager kun en hal' dag!

Modige eller dumdristige?

2009-09-04T13:16:00.000-07:00

I fredags var jeg på havnen for at gøre klar til Amager Cup, som Jan, Alex, Claus & jeg skal sejle lørdag. Det blæste en stiv pelikan fra vest, eller rettere, en kuling, med vindstød på op til ihvertfald 15 m/s, da den lille røde båd stod ud. Fokken var ikke bundet ned, så den blafrede voldsomt, storsejlsfaldet ikke tottet op, så sejlet stod i folder. Det blev heller ikke skødet ordentligt hjem, og flere bomninger så ret vilde og mere end tilfældige ud, da de to mand, uden vest på iøvrigt, så vidt jeg kunne se, blafrede rundt indenfor havnefyret. Jeg troede faktisk, de fornuftigvis havde opgivet og var på vej i havn igen. Men nej, de vendte igen og for afsted mod øst i retning af Saltholm og Flakfortet, hvor de hurtigt var ude af syne.
Hvis de skal tilbage igen i dag, kommer de faneme på arbejde. Hvis de overhovedet kan finde ud af at sejle bidevind med den båd.
Man skal altid sejle ud mod vinden. Ellers kan man meget hurtigt komme skræmmende langt hjemmefra.

Utklippan

2009-09-03T13:47:00.001-07:00

©Boatbuilder

© Jesper Kimblad juli 2006

Har jeg snakket meget om. To klippeknolde med et fyr fra 1870, kun for sejlere med hår på brystet, i Hanø bugten omkring 14 mil SØ for Karlskrona. Det første fyr blev bygget derude i 1789.
Et sted, der aldrig bliver populært blandt køkkenkrydsere: Der er ingen el & vand på molerne, ikke noget varmt bad, ingen smarte cafeer og man anmodes venligst om at tage sit skrald med sig på den videre færd. Det eneste, der er, er lokum, havnefoged og en sikker havn. Hvis man kan finde ind mellem skærene...
Jeg ville til Utklippan på vores tur hjem fra Skt. Petersborg i '89 i Williams spidsgatter Mette. Så imens vi var blæst inde i Konstantinobel på den svenske østkyst, lånte jeg et indsejlingskort af nogle unge tyskere i en Warship og tegnede det af. Jeg må ha' overset noget, for da vi lagde til, mumlede havnefogeden noget om at være lidt tæt på nogle skær i indsejlingen...
Siden vi var på Utklippan i '89 er der nu kommet både webkamera og vandrehjem.
En dag kommer der vel også nogle af mine egne billeder på her, hvis jeg kan finde de gamle negativer.

Skoletur til Hven 2009

2009-08-29T03:49:00.000-07:00

Ulla med en sikker hånd på roret

En koncentreret Marc

Vil det lykkes for Morten at tisse i en pøs?

Morten foreslog en sundowner

Lige i indsejlingen... Heldigvis sejlede admiralen hurtigt igen

De andre besætninger var godt igang med middagen, da vi kom.

Sen grill

Go' mad: Grillet majs, lammekoteletter og Stines gode salat.

Sen opvask

Bo havde bagt kager. Det blev vel modtaget

Sokkelund himself, instruktør & skipper på skolebåden, spækhuggeren Tøsen.

Det lykkedes for Asger at snige sig ud gennem trafikproppen

Sådan et skiv ser godt ud på vandet, men der skal godt nok meget arbejde og mange penge til at holde det i ordentlig stand.

På hjemvejen blev vi overhalet af den hurtige skærgårdskrydser Trollungen fra Svanemøllen; en sejlmaskine, med en avanceret mastekonstruktion.

Vi sejlede til Kyrkbacka om lørdagen på 2 1/2 time, i fin luft, slæk på skøderne og medstrøm. Men det tog 5 timer at krydse hjem i modstrøm...

Old Boys Cup 2009

2009-08-17T12:01:00.000-07:00

I weekenden var klubbens gamle drenge og stærke kvinder på vandet i Ynglingene til klubbens traditionelle Old Boys Cup, der i år blev sejlet i sol, sommervarme og frisk vind fra vest, så der var go' fart på de små, lette både på det flade vand. Det blev nogle herlige sejladser og alle var glade og havde haft det sjovt.

Claus, Jannie og Torben snuppede 3. præmien

Jan, Marina og Jørgen blev toer

Og et stort tillykke til Kim, Mira og Klaus, der snuppede 1. pladsen. Nu har de også øvet sig i flere år...

Klik i billedet, så bliver det stort nok til at resultaterne kan læses!

Nå, Tømmermand...

2009-08-07T00:45:00.000-07:00

Tror du ikke snart, du skal lade nogle andre få glæde af den have, du ikke mere orker at bruge? Så skal du heller ikke ha' mere dårlig samvittighed over det.

Der er mange i vores forening, der drømmer om en bid jord at hygge sig med. Dit tilgroede paradis kunne, med en del håndkraft, blive til to fine haver. Jeg er ret sikker på, at de heldige giver en hånd med oprydningen. Det tror jeg ikke, du skal bekymre dig så meget om. Tænk over det!

Ny legeplads på vandet

2009-07-10T02:13:00.000-07:00

De meget aktive søspejdere har fået deres egen bro med plads til flere kølbåde, og selvfølge stadig deres ålborgjoller, optimistjoller m.m.

Strandparken har skabt en ny, beskyttet og meget trafikeret legeplads lige uden for vores havnehul. Der er en livlig trafik fra Det Maritime Ungdomshus og ungdomsafdelingen i SSF, søspejderne, kajakklubben, kajakhotellet, søspejderne og somme tider også store, radiostyrede modelbåde.

Humlen breder sig...

2009-07-10T02:05:00.000-07:00

Hmmm, jeg ved ikke, om Dan brygger øl; han siger sjældent nej til en kølig og humlen på, og indeni skuret gror godt.

Ynglinge DM: Og vinderne blev...

2009-07-09T16:10:00.000-07:00

Der var mange protester og det tager rigtig lang tid

Her er Marc Wain til afhøring hos protestkomiteen

Det er jo detteher, det handler om...

Og æren og hvem der skal ha' sit navn på sølvtøjet?

Marc Wain Pedersen og besætning fra SSF tog bronzemedaljen...

Martin Boidin fra KDY snuppede sølvmedaljen...

Men Jørgen Ring & drengene løb med guldet. Tonny citerer Poul Elvstrøm, der siger, Jørgen Ring er én af verdens allerbedste sejlere. Poul har vundet en hulens masse medaljer, men Jørgen er suveræn til at lære fra sig: Han har oplært 30 - 40 elitesejlere i verdensklasse.

Her bliver Jørgen Ring hyldet...

også af det australske hold

og så bliver han, traditionen tro, smidt i vandet med alt tøjet, og brillerne, på.

Tillykke, Jørgen Ring, Danmarksmester i Yngling 2009!

Du kan læse mere og se resultatlisterne hos Dansk Ynglingeklub

Ynglinge DM i vores havn

2009-07-04T15:02:00.000-07:00

Med et internationalt islæt; er det nu Australien eller er det New Zealand? Jeg hsuker engang, vi havde VM i Sundby, med et fremragende kvindehold fra New Zealand, sådan nærmest på min alder...

Er der altid så mange piger i den klasse? Det synes jeg er en god ting

Det ser altså godt ud, når der kommer en hel flok både ind, farer rundt mellem hinanden og så ligger de bare dér, på plads, uden en skramme.

Vi skal afsted på ferie senest tirsdag, og Sallys styrbord kistebænk skal faneme være færdig inden da, men jeg vil gøre mit bedste alligevel for at lave noen Ynglinge DM billeder i morgen, og lidt om, hvordan det er gået.

I havn efter dagens undervisning

2009-06-11T14:08:00.000-07:00

Vejret ser skummelt ud, men det var en fredelig aften. Vi har haft nogle meget blæsende og regnfulde sejladser, men eleverne tager det med højt humør. Også da vi stod på grund i øsende regn...

En tam skadeunge

2009-06-04T13:51:00.000-07:00

Scarlett havde taget en forladt skadeunge til sig. Den var så tam, hun uden problemer kunne have den med til pinsemorgens larm og ramasjang med musik og masser af mennesker, hvor den blot fredeligt sad på terassens rækværk og åd kattemad.
Dagen før havde den forårsaget en del opstandelse på søndre moles dametoilet, hvor kræet var indkvarteret i mangel af bedre; damerne klagede over lugten, der var lidt stram. Men hvad gør man, når man står med en hjælpeløs fugl og ikke har andre muligheder?

På tv i dagevis...

2009-06-04T09:29:00.000-07:00

Formanden har lavet en aftale med DR TV om at de skal have lov til at sende 'Aftenshowet' fra Det Maritime Ungdomshus på nordre mole. Heldigvis har han også lavet en stram aftale for, hvad de må og ikke må. TV er ikke sådan at styre.

De startede i går aftes. Den eneste aktivitet på havnen var sejlerskolens tre spækhuggere, der kom ind fra dagens undervisning i kuling, min båd med et knækket rebebeslag i den hårde vind.

Mast på 'Agnete'

2009-06-04T07:40:00.000-07:00

Dan tog sig selv af det væsentligste

Marietta og Jørgen gav en hånd til indsatsen.

Så fik Dan mast på sin meget autentiske drivkvase 'Agnete'. Læs historien om det gamle skiv, der er til salg, måske...

At nyde livet

2009-06-04T07:32:00.000-07:00

Skolebådene kommer i havn

2009-06-04T07:28:00.001-07:00

Når sæsonen begynder, er det stadig tidligt mørkt, og køligt.

Søndre moles havnekat

2009-04-04T15:00:00.000-07:00

Nu har hun klaret sig fint gennem endnu en vinter, i bedste form, snart 10 år gammel.

Herlighedsværdierne

2009-03-19T04:11:00.000-07:00

Skal vi være meget mere opmærksomme på, nu hvor vores havn næsten bliver en del af den kommunale strandpark og et sted for københavnerne at få én på opleveren: Om ganske kort tid kan man følge arbejdet med forårsklargøringen og hvis man er heldig, være med til at sætte mast på en båd og få en øl med drengene bagefter. Hver aften ved 6-7 tiden kan man i sæsonen se bådene fra sejlerskolen gå ud for sejl, der er havkajakker, skydepramme, røgeri, smukke gamle motorbåde og sejlbåde, gæster från hinsidan, kanonsalut & en lille én til pinse, grill & koldt øl, pittoreske gamle skure og et rigtigt slæbested, med vogn; kort sagt: Historie og miljø!
Som en kendt arkitekt sagde: Sådan noget selvgroet miljø som Jeres skal man passe godt på; det tager mange år at gro frem, det kan man ikke bare planlægge.

Guld til SSF, Årets Sportsklub på Amager

2009-02-22T21:12:00.000-08:00

Kim Wraae Knudsen, halvdelen af den berømte toerkajak, fik Amagerbladets Idrætspris

Caroline Nistrup, Årets Fund og et stort talent i dansk golf

Jesper Langhorn, ildsjæl i Sundby Boldklub og Årets Idrætsleder

Tonny Pedersen, formand for SSF, Årets Sportsklub på Amager

For et par dage siden blev det igen til guld til SSF: Det meste af bestyrelsen, med Tonny i spidsen, var tirsdag eftermiddag inviteret til Park Inn på Engvej til en bid brød & et glas og for at modtage Amager Bladets pris på 5.000 kr. til Årets Sportsklub.
SSF var i fint selskab: Kim Wraae Knudsen fik Idrætsprisen for sin indsats i den danske toerkajak; meget unge Caroline Nistrup fik prisen for Årets Fund for sin bemærkelsesværdige karriere i golf, Jesper Langhorn fra Sundby Boldklub fik prisen som Årets Idrætsleder, en pris, Tonny fik i 2006 for indsatsen i det maritime ungdomshus. Nu fik Tonny blomster, guld om halsen og en stor check som formand for SSF, der blev udnævnt til Årets Sportsklub på Amager. Checken gik videre til ungdomsafdelingen, blev vi hurtigt enige om; det er jo derude, fornyelsen sker for tiden.

Jens a'

2009-02-11T09:27:00.000-08:00

Jeg kan ikke huske, hvad han hed mere end Jens. I SSF trives de pudsige navne, og Jens blev aldrig kaldt andet end Jens a'. Han kom fra Sønderjylland, hvor man siger: 'A hedder Jens.'
Jens er den eneste, jeg har set bundmale sin piratjolle og så med sort Hard Racing. For at den skulle blive rigtig hurtig, lå han under jollen og vandsleb med en rystepudser. Han lignede en skorstensfejer!
Det var dengang, der var liv på jollepladsen; man ville næsten gøre hvadsomhelst for at vinde en jollesejlads, vi lavede fællesture til Saltholm og det gode ishus i Dragør, vi grillede sammen og de rigtig rå sejlede julesejlads i Kastrup den 25. december, om man så skulle hugge hul i isen for at få jollerne i vandet!
Danmarks første piratjoller i det nye glasfiber blev bygget i midten af halvfjerdserne i fællesskab af jollesejlere fra SSF i en hal på Krimsvej. Mere herom en anden gang.