onsdag den 12. oktober 2011
Citat fra 'Folkebåds Nyt'
Kjeld Sandahl Skov, der sejler F DEN 768 Nadia fra Jægerspris skriver en lang, meget læseværdig artikel om sommerens folkebåds DM i SSF i bladet, der lige er kommet ind ad døren. Jeg tillader mig at citere:
"På vejen hjem tænkte jeg på, hvor utroligt det er, at der, derinde midt i storbyen, befinder sig en oase som Sundby Sejlforening. Masser af havnemiljø. Små skure, vist nok mest benyttet som ramme om det sociale fællesskab, der iøvrigt straks udvidedes til at omfatte alle os sejlere. Grønne områder og spredte rester af mere eller mindre forliste skibsprojekter.
Der var blevet fjernet en hel del for at give plads til campingvogne og telte, men det var stadig ikke til at tage fejl af, at vi var i en rigtig lystbådehavn med puls og liv i modsætning til mange af de marinaer, hvor folk bare kommer for at parkere deres både."
mandag den 26. september 2011
Beddinglauget indkalder til møde på torsdag den 29. september
Vi har godt nok ikke hørt noget fra formand Tonny efter vores henvendelse, men det må være på tide, at beddinglauget & andre, der synes beddingen skal bevares, mødes og snakker sammen. Der er jo meget snart både, der skal på land, så grejet skal gerne kunne fungere.
Beddinglauget & andre, der synes, vores bedding skal bevares, mødes på torsdag d. 29. september kl. 18 i Skipperstuen.
Bagefter, altså fra kl. 19, er der jamaften med Jørgen, Jonas & Lone samt fremmødte gæster. Sidste gang var det meget fornøjeligt.
søndag den 18. september 2011
Sejlerskolens årlige kapsejlads Saltholm Rundt i frisk luft
Den først sejlerskole 'Saltholm Rundt' kapsejlads blev en succes, så den er nu vedtaget som tradition og bliver gentaget til næste år. Alle deltagere var begejstrede; det her, det' bare sjovt!
Det var også en hurtig tur. Starten gik ud for havnen kl. 10 i mellemluft fra SØ, hvilket fristede nogen til at holde direkte på første mærke S for Saltholm. Det var ikke klogt. De to skolebåde, der sneg sig ud af strømmen under Amagerkysten havde stor fordel. Tøsen holdt mærket op for genua men tabte for meget til den stærke nordgående strøm og gik i mål 27 minutter efter Tyveknægten, der var 7 minutter foran Banditten.
Tøsen for genua måtte en overgang tage et reb i storen og loggede op til 8-9 knob. Nord for Saltholm blev det så tåget at gps'en måtte frem for en præcis kurs til mållinien.
Knap 4 timer tog turen rundt om den flade ø. Eleverne lærte rigtigt meget om livet på søen i frisk luft, hvor besværligt simple gøremål som frokost, kaffe, tøjskift og at være på potten kan være, når alting står skråt og absolut ikke står stille.
Så alle er helt med på samme tur til næste år...
Starten gik kl. 10.00
Skolechefen i sin egen scancap gik i mål 13:28
Tyveknægten med Ole som skipper var i mål 13:43
William i Banditten gik i mål 13:50
Sokkelund i Tøsen var sidste båd i mål kl. 14:10
Det var også en hurtig tur. Starten gik ud for havnen kl. 10 i mellemluft fra SØ, hvilket fristede nogen til at holde direkte på første mærke S for Saltholm. Det var ikke klogt. De to skolebåde, der sneg sig ud af strømmen under Amagerkysten havde stor fordel. Tøsen holdt mærket op for genua men tabte for meget til den stærke nordgående strøm og gik i mål 27 minutter efter Tyveknægten, der var 7 minutter foran Banditten.
Tøsen for genua måtte en overgang tage et reb i storen og loggede op til 8-9 knob. Nord for Saltholm blev det så tåget at gps'en måtte frem for en præcis kurs til mållinien.
Knap 4 timer tog turen rundt om den flade ø. Eleverne lærte rigtigt meget om livet på søen i frisk luft, hvor besværligt simple gøremål som frokost, kaffe, tøjskift og at være på potten kan være, når alting står skråt og absolut ikke står stille.
Så alle er helt med på samme tur til næste år...
Starten gik kl. 10.00
Skolechefen i sin egen scancap gik i mål 13:28
Tyveknægten med Ole som skipper var i mål 13:43
William i Banditten gik i mål 13:50
Sokkelund i Tøsen var sidste båd i mål kl. 14:10
onsdag den 14. september 2011
Vølunds gamle fabrikshaller
Lå lige ovre på den anden side af gaden, hvor de fine gule boligblokke nu står. Jeg kan ikke huske, hvornår de gamle fabrikshaller blev revet ned. Jeg fotograferede dem engang midt i firserne, fordi vi ledte efter plads til nogle teaterforestillinger til Fools 5.
Iøvrigt blev jeg strittet ud af den store hal; der var faneme ikke nogen, der skulle ta' billeder af deres helt sikkert sorte produktion af havefliser!
Iøvrigt blev jeg strittet ud af den store hal; der var faneme ikke nogen, der skulle ta' billeder af deres helt sikkert sorte produktion af havefliser!
![]() |
| Den store hal var en ganske imponerende betonkonstruktion. |
![]() |
| Der blev lavet flere store betonbådsprojekter i hallerne. |
søndag den 11. september 2011
sejlerskolen i frisk luft
torsdag den 8. september 2011
Redningsøvelse
William har lavet en dummy, så 'mand over bord' kan blive mere realistisk. Det er jo nemt nok at sejle hen og ligge stille ved et let bjergemærs og hive det ombord. Det er straks sværere når det nærmer sig en virkelig person. Men jeg er lidt nervøs for, at Williams dummy, der vejer lidt over
40 kilo, ikke er solid nok.
Jeg tror, en øvelsesfigur skal være meget enkel og meget solid, nærmest som en køjesæk med 6 - 8 solide håndtag og en gjord rundt om midten med 2 solide D-ringe. Sådan nogle D-ringe og gjorde, man kan løfte en voksen mand i og som bør være en integreret del af enhver rednings- eller svømmevest.
Jeg tror, en øvelsesfigur skal være meget enkel og meget solid, nærmest som en køjesæk med 6 - 8 solide håndtag og en gjord rundt om midten med 2 solide D-ringe. Sådan nogle D-ringe og gjorde, man kan løfte en voksen mand i og som bør være en integreret del af enhver rednings- eller svømmevest.
Abonner på:
Opslag (Atom)










